Moje aktualne opony Michelin są już coraz mocniej zużyte i zastanawiam się nad zmianą opon na lepszy, lżejszy i odporniejszy na przebicia komplet. Interesują mnie opony Continentala, dokładniej model Race King w wersji Supersonic 2.0 lub 2.2 (zwijana). Słyszałem, że szersza wersja tej opony jest dużo lepsza. A co Wy o tym myślicie? Rzeczywiście jest lepsza?
Wiem o tym, że ma małe opory toczenia, jest niezawodna w suchym terenie (piach, szuter, leśne i polne ścieżki nie są jej straszne).
Będę wdzięczny za kilka zdań na temat tych opon :)
Komentarze (4)
No Ralphy są lżejsze od Pythonów, ale też droższe mimo wszystko. Pythony mają niskie opory toczenia, ładnie spisują się na piachu, szutrze i ubitych duktach. Nawet wyrabiają spokojnie w górzystym terenie (to opinia po Głuszycy). Szukaj tego co Ci przypasi. Ja jedynie wypowiadam swoje i nie tylko swoje zdanie o produkcie Hutchinsona. Swego czasu Absalon na tym jeździł i chyba nadal smiga.
O Hutchinsonach słyszałem dużo dobrego, więc może się skuszę, chociaż nie wiem do końca jeszcze... Dużo myślałem o Racing Ralph'ach, głównie z powodu niskich oporów toczenia i dość dobrej wadze. Może Geax będzie miał coś lepszego, poszukam potem :)
Na temat Continentala się nie wypowiem, znam go tylko z szosówki. Ale do górala na suche warunki, na piach to bym prędzej polecał Hutchinson Python w wersji AirLight, albo coś bezdętkowego może. Zawsze też zostają kozackie RR od Schwalbe.
Tak jak kłosiu kiedyś pisał u siebie rk ss + lajtowe dętki = kapec co pewien czas Chyba najlepszym wyjściem wg mnie jest wersja kev + lekkie dętki.(wyjdzie wtedy jakieś <200)
U mnie na tyle jest drut wersja tej opony. Oczywiście guma wchodzi dużo ciężej na obręcz niż kev przód. Niestety budżet był ograniczony :)
Jest jeszcze jakas wersja rk ze wzmacnianymi ściankami. O tej wersji jest najmniej opinii w internecie.
Rowery kręciły mnie od zawsze. Pamiętam jeszcze moje czasy dzieciństwa kiedy posiadałem mój ukochany zielony rower, którym codziennie jeździłem po okolicznym parku. Dopiero w 2008 roku przerodziło się to wszystko w głęboką pasję, bez której trudno mi się obejść. Uwielbiam przemierzać długie trasy, czuje się wtedy niesamowicie szczęśliwy i wolny. Moim zdaniem rower to coś więcej niż tylko rama i dwa koła. Każdy rower ma duszę, swój własny charakter jazdy i tą małą iskierkę dzięki której aż chce się jeździć.
"Życie bez roweru powoduje raka i choroby serca"
michael4550
